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Economie

Soupçons autour de Norbert Dentressangle : "L'emploi de chauffeurs routiers low cost ? Une pratique courante !"

Le groupe de transport Norbert Dentressangle, qui a subi mercredi des perquisitions dans quatre sites dans le cadre d'une enquête vraisemblablement liée à du travail dissimulé, se défend.

Dans une mise au point, elle explique qu'elle respecte scrupuleusement les lois nationales.

L'entreprise est soupçonnée d'avoir fait travailler des chauffeurs routiers venus des pays de l'Est (Pologne et Roumanie, notamment), qu'elle paie donc moins cher que leurs collègues français.

"Une pratique courante", concède un syndicaliste invité jeudi dans "RTL Midi".

 



Quatre site du groupe Norbert Dentressangle ont été le théâtre de perquisitions mercredi : Sevrey (Saône-et-Loire), de Chambéry (Savoie), Saint-Rambert-d'Albon (Drôme) et Semécourt (Moselle).

Une information confirmée par  la direction, qui compte 33.000 salariés dans le monde, dont 15.000 en France.

Pour une personne morale, l'amende encourue en cas de travail dissimulé peut se monter à 225.000 euros.

 
Transport VS Réduction CO2
Enquête sur le monde du transport et la réduction des émissions CO2


Zen’to effectue une étude sur le monde du transport et la réduction des émissions de CO2.

Le but de cette étude étant de mesurer les engagements des entreprises et de trouver des pistes d’amélioration à l’ensemble du secteur.

 
Acceptez de consacrer quelques minutes à cette étude  en ligne en cliquant sur le lien suivant :

 

 

Merci par avance de votre coopération

Et rendez-vous bientôt pour les résultats !

 
 
Actualité Vendée - Une formation pour devenir chauffeur routier

Une nouvelle formation s'ouvre en Vendée, pour pallier la pénurie de conducteurs. Il faut en recruter 500 par an.

Attention, pénurie de chauffeurs routiers. D'ici à 2014, les Pays de la Loire devraient enregistrer 3 500 départs à la retraite. Rien qu'en Vendée, il faut recruter 500 conducteurs routiers par an. Pour pallier à cette carence, une nouvelle formation en alternance sera lancée au printemps.
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Vendredi, 28 Novembre 2008 10:39

la vitesse d'un vehicule du groupe lourd sachez  qu'1 tier des accidents mortels ont pour cause la vitesse et cela est mortel bien entendu!! adaptez votre vitesse en fonction de votre chargement de la signalisation et de la route a empruntée!

 

le chargement respectez  les limites autorisées PTAC,PTRA, LES VOLUMES equilibres et repartir la charge arimer la marchandises risques que cela  peut encourir déséquilibre du vehicule risque de renversement deterioration du vehicule ! attention les forces de l'ordre sont intolerant face a ce genre d'infraction!!!

la fatigue et l'alcool la fatigue et l'alcool est la cause des accidents motels chiffres 30% prenez conscience messieurs mesdames les routiers (ieres) qu'en consommant de l'alccool en etant au volant de votre camion vous mettez la vie en danger d'autre usagers et de vous meme !! les forces de l ordre ne vous feront aucun cadeau face a ce genre de delit et vous perdrez votre permis

voila pour commencer

allez y parlons du sujet de votre propre experience sans juger qui que ce soit!!!!

 

 

Commentaires  

 
#3 wow gold 2023-09-28 06:54 Dear immortals, I need some inspiration to create www.wowtot.com Citer
 
 
#2 ErnastRot 2023-08-03 17:25 Thanks! A good amount of knowledge!
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#1 Alventot 2022-09-06 09:07 Good forum posts, Many thanks. cheap essay writing service writing a biographical essay Citer
 

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 je m appelle priscillia je suis nouvelle sur ce site. je travaille dans une societe petroliere mais je suis tres interessee par le transport, en particulier le transport maritime. Quelqu'un peu t il me dire quelles ont ete les consequences de la crise financiere sur le transport maritime? Je suppose que les armateur ont du adopter des strategies pour pallier a cette crise. Si quelqu'un a des infos je suis preneuse.

 

MERCI

 
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