• Code de la route:
• Interrogation écrite: L'élève tire au sort 10 questions sur un jeu de 29 fiches et dispose de 6 minutes pour répondre. Chaque erreur fait perdre 3 points.
• Vérifications courantes de sécurité: Cette épreuve consiste à <<faire le tour>> du véhicule en s'assurant de la présence et de la concordance des documents de bord, de vérifier l'état mécanique général puis de citer tous les organes de sécurité, en annonçant leur présence, leur bon état et leur fonctionnement et devant l'inspecteur. Le barème de points de pénalités est variable suivant l'omission commise par le candidat.
• Dételage et attelage: Les vérification sont suivies d'un dételage et d'un attelag de remorque.
• Interrogation orale: Un jeu de 20 fiches tirées au sort contient trois questions articulées sur les thèmes de la sécurité, de la signalisation spécifique aux véhicules de marchandises ainsi que de la mécanique des véhicules lourds. Le barème de points est variable suivant les fautes et les oublis commis par le candidat.
• Maniabilité: Il s'agit d'être capable de manoeuvrer le véhicule d'examen en marche arrière sur un parcours sinueux entre des piquets qu'il ne faut pas frôler. En cas de sortie de piste du véhicule, de heurt d'un piquet ou encore de dépassement de l'arrêt de précision en fin de marche arrière, entraîne l'ajournement aux épreuves hors circulation, ces erreurs provoquant la perte directe de 18 points.

Chaque candidat pert des points dits <<points de pénalité>> à chaque erreur et/ou omission de sa part lors des épreuves hors circulation. Les possibilités de passage en épreuve de circulation dépendent du résultat obtenu hors circulation:

• 15 points et moins: Ouvre droit à trois passages en épreuve de circulation dans le délai d'un an.
• 16 ou 17 points  : Ouvre droit à un seul passage en épreuve de circulation.
• 18 points et plus : Ajournement du candidat.