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CACES : certificat d'aptitude à la conduite en sécurité
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Economie

Soupçons autour de Norbert Dentressangle : "L'emploi de chauffeurs routiers low cost ? Une pratique courante !"

Le groupe de transport Norbert Dentressangle, qui a subi mercredi des perquisitions dans quatre sites dans le cadre d'une enquête vraisemblablement liée à du travail dissimulé, se défend.

Dans une mise au point, elle explique qu'elle respecte scrupuleusement les lois nationales.

L'entreprise est soupçonnée d'avoir fait travailler des chauffeurs routiers venus des pays de l'Est (Pologne et Roumanie, notamment), qu'elle paie donc moins cher que leurs collègues français.

"Une pratique courante", concède un syndicaliste invité jeudi dans "RTL Midi".

 



Quatre site du groupe Norbert Dentressangle ont été le théâtre de perquisitions mercredi : Sevrey (Saône-et-Loire), de Chambéry (Savoie), Saint-Rambert-d'Albon (Drôme) et Semécourt (Moselle).

Une information confirmée par  la direction, qui compte 33.000 salariés dans le monde, dont 15.000 en France.

Pour une personne morale, l'amende encourue en cas de travail dissimulé peut se monter à 225.000 euros.

 
Transport VS Réduction CO2
Enquête sur le monde du transport et la réduction des émissions CO2


Zen’to effectue une étude sur le monde du transport et la réduction des émissions de CO2.

Le but de cette étude étant de mesurer les engagements des entreprises et de trouver des pistes d’amélioration à l’ensemble du secteur.

 
Acceptez de consacrer quelques minutes à cette étude  en ligne en cliquant sur le lien suivant :

 

 

Merci par avance de votre coopération

Et rendez-vous bientôt pour les résultats !

 
 
Actualité Vendée - Une formation pour devenir chauffeur routier

Une nouvelle formation s'ouvre en Vendée, pour pallier la pénurie de conducteurs. Il faut en recruter 500 par an.

Attention, pénurie de chauffeurs routiers. D'ici à 2014, les Pays de la Loire devraient enregistrer 3 500 départs à la retraite. Rien qu'en Vendée, il faut recruter 500 conducteurs routiers par an. Pour pallier à cette carence, une nouvelle formation en alternance sera lancée au printemps.
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Accueil Foire aux questions CACES : certificat d'aptitude à la conduite en sécurité

CACES : certificat d'aptitude à la conduite en sécurité PDF Imprimer Envoyer

Engins de chantier, grues à tour, grues mobiles, plates-formes élévatrices mobiles de personnes, chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, grues auxiliaires de chargement de véhicules...
Des engins pour lesquels les conducteurs doivent posséder une autorisation de conduite.

Les équipements de travail mobiles automoteurs et les équipements de levage sont à l'origine de nombreux accidents du travail.
Le simple respect de règles élémentaires de sécurité et une formation initiale à la conduite permettent de réduire le risque d'accident lié à leur utilisation.

L'article R.233-13-19 du Code du travail mentionne une obligation de formation à la conduite de tous ces équipements. 

De plus, cette réglementation impose pour certains des équipements la délivrance au conducteur d'une autorisation de conduite après prise en compte de trois éléments : 

 

  • un examen d'aptitude médicale,
  • un contrôle des connaissances et savoir-faire pour la conduite en sécurité,
  • une connaissance des lieux et des instructions à respecter.
La réussite aux tests d'évaluation sanctionnée par le Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES®*) permet de satisfaire à l'obligation de "contrôle des connaissances et savoir-faire".
Les CACES®) ont été mis en place à partir de recommandations édictées par la Caisse Nationale de l'Assurance Maladie des Travailleurs Salariés (CNAMTS) et approuvées par les partenaires sociaux.

Les CACES® peuvent être délivrés uniquement par des "organismes testeurs certifiés".
 
Rappel : le conducteur titulaire du CACES® ne pourra se voir confier la conduite d'un engin qu'après autorisation de conduite délivrée par l'employeur.
Cette autorisation de conduite ne sera délivrée qu'après examen d'aptitude médicale et information sur les lieux et les instructions à respecter.
 
Les équipements concernés par l'autorisation de conduite et le dispositif CACES® sont les :
 

Equipements

Recommandations

Engins de chantier

R372 modifiée

Grues à tour

R377 modifiée

Grues mobiles

R383 modifiée

Plates-formes élévatrices mobiles de personnes (PEMP)

R386

Chariots automoteurs de manutention à conducteur porté

R389

Grues auxiliaires de chargement de véhicules

R390

 

* La CNAMTS est propriétaire de la marque CACES®. L'usage en est donc réservé aux seuls utilisateurs respectant le dispositif établi par le Comité Français d'Accréditation (COFRAC).
 

Commentaires  

 
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Carnets de bord

Les effets de la crise sur le transport maritime

Bonjour,

 je m appelle priscillia je suis nouvelle sur ce site. je travaille dans une societe petroliere mais je suis tres interessee par le transport, en particulier le transport maritime. Quelqu'un peu t il me dire quelles ont ete les consequences de la crise financiere sur le transport maritime? Je suppose que les armateur ont du adopter des strategies pour pallier a cette crise. Si quelqu'un a des infos je suis preneuse.

 

MERCI

 
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